与木制或传统塑料托盘相比，Pack Less托盘由两个单聚合物及共聚物形成的PP通道组成，并由PP拉菲亚纤维连接而成，能承装更多的东西。该通道还能便于叉车的提升。一个这种托盘的重量是3千克，而木制或塑料托盘约为20千克，并且该种托盘还能被折叠。尽管其天性“脆弱”，但它可承担静态下4吨的重量。

    一个典型的包装托盘占地约0.05立方米，而一个木制托盘为0.2立方米。,这不仅意味着在一个集装箱内可以盛装更多的货物,而且在运送货物时，能减少运货车辆的数目。“如果一辆卡车可以带390个木制托盘,它那么它可以能装装2000个Pack Less托盘”,亚洲托盘的首席执行官Wilson Tan如此说。

    Pack Less托盘可用于物流方面运输中所使用的散装袋、25-kg袋、木托加纸箱包装、及纸箱,后者要求使用中空塑料板。Pallets Asia正在研制一种新型的鼓式物流装置。

    当前该托盘的用户群主要集中在巴西，包括树脂供应商Braskem和可口可乐瓶Vonpar,通过使用新型托盘，能够降低10%PET产品的运送频率。据报道，美国一家大型的零售商正在考虑收购该托盘产品计划。美国卡博特公司、圣戈班和Chemson等企业也是该种产品的当前用户。

    Pallets Asia的Tan说,一般来讲,一个Pack Less托盘的使用寿命为4.7个使用周期，使用过托盘还可被翻新。在商品的定价方面,一个1100×1300毫米大小的包装托盘约为17.75美元，对于那些想购买同等规格木制托盘的终端用户来讲，这是非常有竞争力的。“包装托盘的一个引人之处是不需要高额的成本就可以量身定做”，Pallet Asia的顾问Peter Schenk如此说道,“想象一下,如果你想要改变一个塑料托盘的大小，你需要支付数十万美元!”

    可定制托盘的尺寸可根据集装箱边缘来制造；在特殊情况下,当最终用户需要更改一种类似的包装设计时,他能为自己节约7%的在膜成本。

    Pack Less托盘也可用于供应商企业的自动装袋/码垛生产线。“少包装托盘被放在原有的木制托盘内,光学扫描仪能自动调整高度控制生产。”

    专程飞往新加坡参加此次活动的的Pack Less发明者Durco,面对参会的130多位潜在用户少说：“自2009年以来已生产了近250000个少包装托盘，在这个发明能减少约10000棵树的砍伐。一棵松树的成长需要约21年,而它只能生产七只木制托盘。”